
車を走らせている時に、急なエラー音と共に表示される警告灯…ビックリしますよね!
正式には「ワーニングランプ」と言い、車のシステムエラーをドライバーに知らせてくれます。
今回は、フォルクスワーゲン車でよく出る「警告灯の種類や意味」を簡単にまとめてみました!
警告灯は「色」で深刻度が違う
赤色
■赤色は”危険”
赤色は危険を示しますので、点灯したらすみやかに安全な場所に車を停めましょう。
普段はシートベルトやサイドブレーキON、ドアなどで普段からよく目にしますが、それ以外の警告灯が出た場合は注意が必要です。
黄色
■黄色は”注意”を示します。
走行がすぐにできなくなるような危険な状態ではありませんが、整備が必要なため早めに点検に出しましょう。
よく出る警告灯の種類と意味

ブレーキシステム 警告灯

ブレーキシステムの故障か、ブレーキ液量が少ない時などに点灯します。
ブレーキに関しての警告灯は安全走行に支障をきたす恐れがありますので、早めに修理に出しましょう。
エンジンオイル 警告灯

エンジンオイルが少なくなっている時に点灯しますが、充分にオイルが入っていてもこの警告灯が点灯している場合は早めに修理工場へ持っていきましょう。
最悪の場合、エンジンが焼き付いてしまい廃車になってしまう恐れがあるので、要注意です。
※同じマークで黄色もありますが、エンジン系統は早めに修理工場へ持ち込みましょう!
タイヤ空気圧 警告灯

タイヤの空気圧が設定した数値より低下した場合に表示されます。
また、タイヤに損傷がある場合は警告音も鳴ります。
早めにタイヤの点検をしましょう。
ABS 警告灯

ABSの故障、またはトラブルが発生しているときに点灯します。
ブレーキは普通に使えますが、ABS制御機能が作動しません。
ABSとは急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ操作時に車輪ロックを低減するシステムです。
バルブ 警告灯

ライトが切れている場合に点灯します。
こちらの警告灯はライトを交換すれば消えるケースがほとんどです。
エンジン制御システム 警告灯

エンジン制御システムの故障時に点灯します。
エンジントラブルは、最悪走行できなくなる事があるため危険です。
早めに修理工場へレッカーなどで持ち込みましょう。
TCS(トラクションコントロールシステム)が手動でオフにされた

TCSとは、車の発進や加速時にタイヤの空転を防ぐシステムで、別名アンチスリップレギュレーションとも言います。
フォルクスワーゲンの場合、スピードセンサーの故障時に点灯するケースも多いです。
警告灯が出た時の対処法

警告灯が出たら焦りますよね!
突然のエラー音と不気味に点灯するあのマーク…
警告灯が出た時の対処法は…
①まずは、安全確保が最優先です。車を安全なところへ停めましょう。
②スマートフォンなどでその警告灯がなんの意味を示しているか調べてみましょう。
③自走が危険であればロードサービスの手配。自走可能であれば修理工場へ電話をし、状況の説明をしましょう。
ライトなどは昼間であれば走行安全性に直接は関係ないので、その場合は自走して修理工場まで持っていきましょう。
しかし、エンジン系やブレーキシステムなどの「赤色の警告灯」で自走するのは危険です。
交通量の多い道路や交差点などで、最悪のケースだと車が停止してしまう恐れがあり、大きな事故につながってしまうかもしれません。
ロードサービスなどのレッカーを利用するようにしましょう。
まとめ

警告灯は突然付いていしまいます。
エンジンを掛けた時、走行中、信号で停車している時…焦ってしまうのは当然ですが、まずは車を安全な場所に停めて、警告灯の意味を調べてみましょう!
警告灯の赤色は安全な走行が難しいので、自走するのはリスクが高いです。
黄色の警告灯でも、そのまま走行していると故障の原因になりますので、すみやかに修理工場へ持ち込むことをおすすめします!
当社は車検も修理も自社工場で行っておりますので、是非ご利用ください!
前日までのご予約で試乗もできますので、今度のお休みは是非展示場まで足を運んでみませんか?
皆様のご来店を心よりお待ちしております!
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